太平洋電線電纜跨界經營電動車及儲能產業，成功開發馬達的繞線定子及轉子技術平台，並推出500kW超快充電線。動力系統事業群總經理張志剛表示，太電從矽油液冷技術及研發披覆材料著手，雙管齊下解決散熱問題，表面溫度控制在50度以內。
太電超快充線纜以美國為主的海外市場為目標，可應用在大型重型電動商務車，滿足5至10C高倍率充電，產品通過IEC及客戶認證並小量生產，競爭對手為德國及瑞士同業。太電不遑多讓，接下來將展開800kW第二代產品研發。
能源結構改變，使儲能的角色更加吃重，太電新事業將釩液流儲能與電動車部件同時納入發展藍圖。張志剛表示，儲能經智慧調度，可解決能源不均的問題，估計2030年台灣市場需求高達6GW，國際市場對長效儲能需求超過290GW。釩液流具有長效優勢，100%深度放電也不影響設備壽命。太電的技術能力已在工研院六甲院區的1MW／3MWh示範案通過驗證，目前正展開楊梅廠1MW／3.5MWh的釩液流系統自建案。
市場變化快速，因應技術一日千里的挑戰，太電採取「搭建平台、延攬夥伴」策略，攜手日本住友電工等國內外合作夥伴，創造最大價值鏈。太電結盟行兢科技的浸沒式冷卻系統，未來計畫推出具有長時放電與快速響應優點的釩／鋰混合式儲能，以高度靈活性與耐用性提升能源效率，成為安全具高度韌性的表後儲能。
太電協助國內三電系統動力集成公司供應中華汽車電動車發展，並與國外Tier1供應商對接。住友電工為太電的戰略夥伴，其電堆技術使六甲釩液流儲能系統順利結案。
太電參加2025E-mobility展，在南港展覽館1館M1014攤位展出電動載具機電系統（定子及轉子、IE3感應馬達、平角漆包線、車用高壓線組及汽車花線）、充電系統（液冷式充電線纜及無線充電系統）、儲能系統（釩液流系統及儲能線組）、太陽能系統及相關電纜產品。